Tasarımı ve üretimi Türk mühendisliği imzası haiz ve katener hattına (canlılık hizmetçi hattı) mecbur kalmadan eğreti taşıyan Türkiye’nin önce evcil efdal teknoloji bataryalı troleybüsü 2023’te kullanılmaya başlanacak.
Bozankaya firması, Ankara Sincan 1. Organize Uran Bölgesi’ndeki fabrikalarında düzenlenen lansman töreninde “Türkiye’nin evvel yerli faziletli uygulayım bilimi bataryalı” troleybüsü “Trambüs”ü tanıttı.
Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi amacıyla özel üretilen 12 araçlık filonun önce uzlaştırıcı doğrulama edildi. söz konusu araçların 2023 yılında hizmete sunulması planlanıyor.
Tasarımı ve üretimi yüzde 100 Türk mühendisliği imzası haiz ve katener hattına merbut kalmadan bataryasıyla azami 50 kilometre menzile ulaşabilen gelgeç haiz vesait, akıntı halindeyken yükleme edilebilen bataryaları sayesinde sınırsız menzile ehil olarak üretildi.
Bu sayede hem zamandan hem yakıttan hem üstelik bakım masrafından artırım ediliyor. Troleybüsler dizel araçlara göre ayrımsız günde yüzde 40’a varan yakıt tasarrufu sağlarken bu ihtişam bakımda yüzde 80’e çıkıyor. Bu tasarrufların ekonomik karşılığı yalnız yakıtta Şanlıurfa amacıyla yılda 3,5 milyon liraya denk geliyor.
Tarihi dokuya birlikte uymazlık vermeyecek
Araçlar, 7/24 çalışabilmesi, sıfır karbon emisyonu, enerji tasarrufu ve bataryalı ayrımsız sisteme sahip olması kabil özellikleriyle iklim değişikliğiyle mücadelede öne çıkıyor.
Toplam 160 kişinin gezi edebileceği troleybüslerin günlük yolcu taşıma kapasitesi 95 bin, oturan gelgeç kapasitesi ise yüzde 32 olurken kurgu üstü fikirli yazılım yardımıyla asayiş ve dil hizmet periyotları engin takip edilecek.
Troleybüs filosu, şehirdeki güzergahın tarihi yapılar beyninde ve sit alanları üzerinde müesses mikro sokaklarında yaya taşıyabilmesi amacıyla 18 metre yerine tasarlandı.
Titreşimsiz ve şamatasız elektrikli motorları, şehirdeki tarihi dokuya kötülük vermeyecek şekilde yapıldı. Şanlıurfa’nın abuhava şartlarına hususi 60 derece sıcaklığa kadar soğutacak tropikal kliması olan araçta yolculara wifi hizmeti üstelik sunulacak.
İlk domestik metro seti 2023 yılının önceki çeyreğinde teslim edilecek
Bozankaya Yönetim Kurulu Başkanı Aytunç Günay, törende yaptığı konuşmada, söz konusu troleybüslerin hem başlangıç hem dahi işletme maliyetlerinin bağan olması, daha çok gelgeç taşıyabilmesi, çevre dostu bir proje olması, enerji tasarrufu sağlaması özellikleriyle iri şehirlerde ülküsel tıpkısı çevreci muvasala çözümü olacağını söyledi.
Tarihi sit alanı bölgelerde katener hattı altyapısı kurulamadığını, bahis konusu aracın bataryası sayesinde hassaten bağlanmadan el yapılabildiğini belirten Günay, aracın bataryasının birlikte başkaca bağlandığında yükleme olduğunu bildirdi.
Günay, bahis konusu araçları güçlükle dışına de ihraç etmeyi hedefledikleri bilgisini vererek, şu anda ensiz dışında hazırlandıkları üç tenkis olduğunu dile getirdi.
Gebze-Darıca yer altı treni hattında kullanılacak Türkiye’nin ilk yerli metro setinin de 2023 yılının önceki çeyreğinde teyit edileceğini vurgulayan Günay, 4-5 ay bilahare sınav sürüşlerine başlanacağını belirtti. Günay, sürücüsüz faziletkâr teknoloji yerine üretilen metronun üretiminin ödemek üzere olduğunu, henüz sonradan sınav aşamasına geçeceklerini kaydetti.
